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新能源汽车：常见故障维修案例：制动系统无助力故障排除：故障现象：踩制动踏板感觉硬，无制动助力。故障原因：真空泵、真空罐压力开关、真空泵控制器接插件内端子退针。故障诊断：1、检查真空泵是否正常工作（正常工作时，仙居国内新能源汽车维修培训，打开钥匙开关真空泵会持续工作10s左右后停止工作）。2、检查真空泵控制器接插件内部端子是否退针或孔位变大（很多车辆真空泵一直工作，甚至烧泵，都是此处的问题）。3、检查真空泵控制器是否正常，将真空罐上压力开关接插件断开，将线束端短路，观察真空泵工作情况，工作10s左右后停止工作则证明真空泵控制器正常，若一直工作或不工作则真空泵控制器失效，需更换，仙居国内新能源汽车维修培训。新能源汽车充电机不充电可能是充电机保险丝烧坏，仙居国内新能源汽车维修培训，此时充电机各指示灯均不亮，须更换保险丝。仙居国内新能源汽车维修培训

新能源汽车常用检测与维修设备有哪些？诊断仪器：新能源汽车诊断仪也分为专业用的和通用型，专业用的是针对某一品牌的车型，功能各方面且有更多权限，如北汽新能源诊断仪等。通用型则包含较多品牌和车型，功能多，实用性强，支持多厂家的众多新能源车型，可进行电池、电机等系统及零部件的诊断检测，支持包括防盗匹配、仪表板修复、大灯调节等特殊功能，可一键升级，适合维修厂、维修店配备。防护用具：要穿着包括绝缘手套、绝缘鞋、护目镜等安全防护用具，其它的操作工具也应提前使用绝缘胶带包裹，除去与标准件接触点以外的裸露金属部分，避免因仪器故障或操作工具裸露金属部分误触带电部件，导致高压事故。三门国内新能源汽车维修图解新能源汽车维修注意：对于纯电动车来说，维修工人需要注意不要随便接地。

新能源汽车常见问题，新能源汽车常见故障有哪些？1、电器设备不工作，出现此故障时可以尝试检测一下电气设备的线路有无不供电的情况。2、动力电池绝缘故障，当绝缘出现问题时有可能是出现电池组潮湿或电芯漏液的现象。3、DC/DC转换器故障，DC/DC作为变压转化的一个供电平台，时常也会爆出高压互锁、状态异常等故障现象。4、电机控制器故障，电机控制器作为控制电机系统的中心，出现故障的频率也会比较高，例如一些电压过大，制动反馈故障等等。

新能源汽车维修保养的注意事项：正确掌握充电时间：提出新车后必须及时补充电能，保持电池在充满状态。在使用过程中，要根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程，把握充电时间。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮了，就应该去充电。如果只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，过度放电会缩短电瓶寿命。充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使车辆电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶使用寿命。在充电过程中，电瓶温度超过65℃，应停止充电。在维修新能源汽车时，防水措施一定要得当。

新能源汽车维修保养的注意事项：1、保护好充电器：新能源汽车使用说明书上都有关于保护充电器的说明。很多用户没有认真阅读说明书的习惯，往往出了问题才想起找说明书看。另外，需要注意的就是充电时要保持充电器的通风，否则既影响充电器的寿命，还可能发生热漂移影响充电，对电池形成损伤。2、定期深放电电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池，此举可以略微提升电池的容量。电池经过第1次欠压保护之后，经过一段时间后电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电之后，对电池进行完全充电，会感觉电池容量有所提升。新能源汽车维修应认真仔细听：汽车继电器触点开关会造成明显的“滴嗒”声。仙居国内新能源汽车维修培训

新能源汽车需要注意底盘保养时有必要对它进行各方面检查，检查内容包括各传动部件以及底盘是否锈蚀等。仙居国内新能源汽车维修培训

新能源汽车动力电池的维护方法有哪些？1、尽量每天充电、就像我们日常使用手机一样，坚持每天充电能提高电池的活性，而经常等到没电了再去充电则会降低电池得到寿命。2、当车辆闲置不用时应确保电池的电量，并定期对电池进行充电。3、减少大电流放电，电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能从而降低电池的寿命。4、定期深放电，电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池，此举可以略微提升电池的容量。仙居国内新能源汽车维修培训

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